本文主講彈性齒式聯軸器對氫壓機的問題原因：氫氣往復機是裝置的重點設備，危險性較高，出現事故就易導致著火爆炸，所以對氫氣往復機運行中出現的種種問題，要及時發現、及時解決，將隱患消滅在萌芽狀態。初步確定采用以下措施:對現有的聯軸器的的連接盤螺釘孔進行擴孔處理。由泊頭春華傳動機械提供新加工聯軸器的連接盤。改進：經過對氫壓機系統工藝、設備及管線的改進，人口集合管存油明顯減少，壓縮機大量帶液的問題基本解決。改后的填料函性能達到國內行業標準，氫氣攜帶粉末明顯較少，填料運行時間由原來的二三個月增加至五六個月，氫壓機室內的氫氣濃度低于報警值。機組運行平穩，未出現過過濾器墊片毗開，油壓突然降低導致的突然停機。通過對氫壓機系統存在問題的原因分析，找到了造成上述問題的主要原因，并且進行了有效的改進，取得了較好效果。但壓縮機系統仍存在一些其他間題，如夏季潤滑油溫度高、油壓低等，尚需進一步研究解決。  氫氣往復機是裝置的重點設備，危險性較高，出現事故就易導致著火爆炸，所以對氫氣往復機運行中出現的種種問題，要及時發現、及時解決，將隱患消滅在萌芽狀態。

   彈性齒式聯軸器特性：

  彈性齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器)，可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率損耗，因此齒式聯軸器需在良好潤滑和密封的狀態下工作。